Анатолий Аксаков провел парламентские слушания на тему реформы восстановительного ремонта автомобиля по ОСАГО, сообщает ВСС. В обсуждении приняли участие первый заместитель председателя Банка России Владимир Чистюхин и заместитель председателя Банка России Филипп Габуния, замминистра финансов Иван Чебесков, представители Минтранса, Верховного суда, страховых компаний, автомобильного рынка и общественники.

Суть реформы – дать возможность автовладельцу получить денежную компенсацию от страховой компании и самостоятельно организовать ремонт, а затем получить доплату за износ автомобиля.

Действующее законодательство предусматривает приоритет натуральной формы возмещения по ОСАГО над денежной выплатой, однако по факту страховые случаи практически всегда заканчиваются как раз денежной компенсацией.

Учитывая уход западных автопроизводителей с российского рынка, возникли проблемы с нехваткой запчастей и длительными сроками их поставок. Соответственно затягивается ремонт автомобиля, в то время как утвержденный по закону срок составляет 30 рабочих дней. В связи с этим были внесены поправки об удлинении срока до 45 дней.

Одновременно активизировались недобросовестные посредники, которые выкупают права требования у участников ДТП к страховщикам и взыскивают суммы, значительно превышающие размер фактического ущерба. И в данном случае необходимо продумать механизм предотвращения таких мошенничеств.

По закону ремонт автомобиля по ОСАГО должен осуществляться на определенных станциях, хотя они могут не иметь нужных запчастей. Причем расстояние до СТО не должно превышать 50 км от ДТП либо места жительства потерпевшего.

Возможно, стоит расширить этот ареал или вовсе убрать ограничения по местам проведения ремонта.

Ключевой вопрос, который предстоит решить: кто должен принимать решение о форме возмещения (ремонт или деньги) – автовладелец или страховая компания?

Эта тема вызвала разногласия у участников рынка и регулирующих органов. В связи с этим пока что предлагаю не прописывать этот момент в текущей версии законопроекта. Нам важно разработать нормы в интересах людей. Мы сможем вернуться к данному вопросу ко второму чтению документа после детального обсуждения.

Википедия страхования