Шаблон:Знаете ли вы, что:22-02

Инфо

22 февраля 1928 года – НКФ СССР утвердил тариф премии по страхованию моторных экипажей. На страхование принимаются только исправные экипажи, имеющие удостоверения о регистрации (паспорт) от местных органов ЦУМТ и разрешения на право эксплуатации от местных административных органов. Страхования моторных экипажей могут заключаться: а) с ответственностью за повреждение и гибель самого экипажа; б) с ответственностью за гибель моторного экипажа совместно с гражданской ответственностью; в) только с гражданской ответственностью. Премия за каждый вид риска исчисляется в отдельности.

22 февраля 1995 года – постановлением № 542 Президента Республики Эстония обнародован Закон о страховании в дорожном движении.

22 февраля 1997 года - Арбитражный суд Москвы запретил проводить приватизацию Росгосстраха до рассмотрения иска Союза вкладчиков Сбербанка и владельцев ценных бумаг РФ к Госкомимуществу (ГКИ) о признании недействительным распоряжения о приватизации. В ГКИ направлен соответствующий исполнительный лист.

22 февраля 1999 года - приказом Минфина России № 16Н (в ред. от 16.03.2000 г.) утверждены новые Правила размещения страховщиками страховых резервов.

22 февраля 2000 года - британские CGU Plc. и Norwich Union Plc. Объявили о намерении объединиться. Результатом этого слияния станет пятая по величине европейская страховая компания. Сделка пройдет в форме обмена акций и оценивается в 7,5 млрд фунтов стерлингов.

22 февраля 2000 года - в судебной практике Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа произошел довольно редкий случай - страховая компания "Континент-Полис" судилась с перестраховщиками и взыскала с них деньги за пострадавший груз. Обычно подобные споры между партнерами в этом бизнесе до судов не доходили и решались до последнего времени "по-домашнему»" На этот раз судебное разбирательство дошло даже до третьей инстанции. Дело настолько щекотливо для репутации страховых фирм, что по просьбе проигравшей стороны ее название не упоминается. Страховым обществом был застрахован груз, в том числе дорогостоящее импортное оборудование, арендованное для проведения научных гидрографических исследований у иностранной компании. Данный договор страхования был перестрахован в нескольких фирмах. Часть груза при перевозке была уничтожена или частично повреждена в результате пожара, возникшего в кузове бортового автомобиля, перевозившего данный груз. Страховщик, ОАСО "Континент-Полис", исполняя обязательство по основному договору страхования, выплатил страховое возмещение страхователю. Перестраховщики (трое из пяти участвовавших в страховании) отказались выплатить свою долю, обосновывая отказ тем, что доставка автомобильным транспортом не включается в период страхования и не охвачена договором страхования. Суд первой, апелляционной и кассационной инстанций пришел к выводу, что выплата страхового возмещения по основному договору страхования в соответствии с ч. 2 ст. 967 ГК РФ является страховым случаем для страховщика и основанием для выплаты ему возмещения перестраховщиком. Судом были взысканы и проценты.

В этот день родились

 Ершова Галина Андреевна

Калинин Александр Владимирович

Овчинников Сергей Алексеевич